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保時捷-Cayman

紹興保時捷中心新款保時捷Cayenne耀目登陸 邀您品鑒

時間:2014-12-03 10:19  來源:紹興汽車網

  【紹興汽車網】12月03日,備受矚目的新款保時捷Cayenne在紹興保時捷中心傾情呈現了一場盛大的發布活動,為紹興及周邊地區的廣大車主及車友呈現了新款Cayenne的卓越風采。近150位嘉賓參加了此次活動,親身領略了Cayenne所帶來的澎湃動力與摯熱激情。

嘉賓簽到

嘉賓簽到

  作為源于賽道的跑車品牌,保時捷傳承至今的跑車文化與賽道精神同樣融入了Cayenne的血脈之中。作為一款擁有跑車特性的SUV,Cayenne淋漓盡致地詮釋了保時捷“Intelligent Performance”之卓越理念,完美地兼顧了高性能與日常實用性,以及創新設計與多功能性。

Cayenne 車型展示

Cayenne 車型展示

  紹興保時捷中心總經理陳功先生表示:“作為頂級豪華SUV翹楚,Cayenne憑借其非凡的運動性能與杰出的創新理念,為世人詮釋著純正的保時捷跑車血統與運動基因。紹興保時捷中心自成立以來,便致力于為廣大車主及車友帶來保時捷的頂級跑車和享譽全球的個性化服務,此次活動亦彰顯了我們對于承諾的再次實現。”

  目前,新款Cayenne現已登陸紹興保時捷中心,Cayenne的起始售價為人民幣972,000元,Cayenne S E-Hybrid的起始售價為人民幣1,148,000元,Cayenne S的起始售價為人民幣1,369,000元,Cayenne Turbo的起始售價為人民幣2,214,000元。

Cayenne S 車型展示

 

Cayenne S 車型展示

  外觀設計方便,新款Cayenne在延續標志性設計元素的基礎之上,采用了更銳利的設計語言——清晰流暢的車身線條突出了其緊貼路面的風格,進一步強化了其與生俱來的跑車血統。其前端、翼子板和發動機艙蓋全部經過重新設計,使之擁有了更強勁的外觀。發動機艙蓋更為寬大,其側面間隙現在位于翼子板上。中央進氣口較前代車型略小,突出了前端的緊湊感。其外側有兩個更大的外部進氣口。車輛前部左側和右側的“側進氣口”不僅能夠更有效地將冷卻空氣輸送至中冷器,同時也是引人注目的設計亮點。從側面看,新款Cayenne充滿運動感的車頂線條向下延伸至后部,顯得極具魅力。改進的設計賦予了前部和后部更精確的車身線條。此外,帶一體式轉向燈的側后視鏡、更銳利的翼子板線條以及更清晰的車頂擾流板也使其擁有了更為引人注目的外觀。與此同時,這些設計還通過最大程度地減少空氣亂流改善了空氣動力學性能。作為Cayenne的設計亮點,其后部設計亦經過明顯改進。全新LED尾燈能夠使新款Cayenne與其前代車型明顯區別開。尾燈的設計更平、更精確,光纖電纜賦予了尾燈更精致、更協調的外觀。

Cayenne Turbo 車型

 

Cayenne Turbo 車型

  在內飾方面,新款Cayenne車型均標配了帶換檔撥片的全新多功能運動型方向盤,這一源于保時捷混合動力超級跑車918 Spyder的設計進一步強化了其運動理念。與此同時,新款Cayenne的后排座椅更為舒適,提供了寬敞的駕乘空間。

Cayenne車型內飾

Cayenne車型內飾

  動力方面,專為中國市場打造的Cayenne搭載了3.0升V6機械增壓發動機,并配備了燃油直噴技術(DFI),其輸出功率高達333 hp(245 kW)。源源不斷的動力亦賦予了它杰出的加速性能——從靜止加速至100 km/h僅需6.9秒,其最高時速可達239 km/h。 Cayenne S則搭載了一款全新的3.6升V6雙渦輪增壓發動機,其輸出功率增加到420 hp(309 kW),扭矩增加了50 Nm,達到了550 Nm,該車從靜止加速至100 km/h僅需短短的5.5秒,而最高時速則可達259 km/h。Cayenne Turbo作為該車系中的頂級車型,搭載了輸出功率高達520 hp(382 kW)的4.8升V8雙渦輪增壓發動機,其性能表現堪稱個中翹楚——僅需4.5秒便可從靜止加速至100 km/h,而最高時速更可達驚人的279 km/h。作為豪華SUV細分市場中首款采用插電式混合動力技術的車型,Cayenne S E-Hybrid搭載了3.0升V6機械增壓發動機和同步電動機,其總輸出功率為416 hp(306 kW),總扭矩為590 Nm,令其獲得了媲美跑車的性能:從靜止加速到100 km/h僅需5.9秒,然而在新歐洲行駛循環(NEDC)中的百公里耗油量卻僅為3.4升。

專業講師為嘉賓們做現場實車講解

專業講師為嘉賓們做現場實車講解

  在能效方面,新款Cayenne采用了經過優化的8速 Tiptronic S變速箱(帶航行功能)、進一步開發的自動起動/停止功能升級版以及同樣經過改進的智能熱量管理系統,大大地降低了耗油量,進一步提升了燃油效率。

精美餐點

精美餐點

  此外,新款Cayenne均配備了保時捷主動懸掛管理系統(PASM)經過重新設計的空氣懸架,使整車擁有了更精準的操控性能。而車身水平高度控制系統、保時捷坡道控制系統(PHC)及保時捷牽引力控制管理系統(PTM)則為之提供了杰出的越野性能——即使坎坷蜿蜒,也如一馬平川。

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