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在本次法蘭克福車展中紅旗帶來了全新概念車

時間:2019-10-03 08:45  來源:紹興汽車網

眾所周知,8000公里之外的美茵河畔,上演了一場電動車的盛會。盡管被德媒體稱“法蘭克福車展迎來百年來最冷的一屆”,而且由于受到全球車市“寒冬”的影響,多家國際汽車巨頭缺席,但本次車展的熱度和影響力并沒有因此跌落到谷底。

其一是因為東道主大眾、奔馳、寶馬領銜的電動車陣容聲勢浩蕩,其二,以一汽紅旗、長城汽車、拜騰為代表的一批中國品牌的參展,引發了國內外各界汽車圈內人士的廣泛關注,站在新四化風口浪尖,徐留平,魏建軍率領的“中國汽車天團”價值幾何,自然是外媒爭相報道的話題。

如果不去翻閱歷史資料,誰也不曾會想到早在1960年紅旗品牌便參加過德國的萊比錫車展??呻S后的60年里,盡管海外車展一屆又一屆,紅旗品牌似乎已經淡出了國際舞臺的視線。

 

60年后,重回“騎車故鄉”的紅旗擁有了嶄新的面貌,中國一汽集團董事長徐留平難掩激動之情示:“我們又以飽滿精神和昂揚的姿態,帶來了兩款代表紅旗品牌最新技術和最新創意設計的車型,來向大家展示和分享。今年的法蘭克福車展,是紅旗品牌的高光時刻。”

紅旗品牌重燃熱情,代表頭部民營企業的長城汽車也不甘示弱。于魏建軍而言,中國車企“走出去”的愿望似乎從未改變過,“一個品牌要想成功,就必須是一個國際化的品牌。中國汽車企業走出去,打造有價值的國際品牌是終極目標,長城汽車正走在這條路上”。

中國品牌雄心勃勃,他們希望在預示著“大發財源”的8號展館內大展宏圖,驚艷全場。那么,在眼光獨到的歐美汽車媒體眼中,中國品牌的集體亮相究竟成色幾何?

 

紅旗:中國“邁凱倫”

在本次法蘭克福車展中,紅旗也帶來了兩款全新的概念車,向全世界展示“中國力量”。 其中一款是搭載混動系統的超跑紅旗S9概念車。早在去年初紅旗發布全新品牌形象時,官方就表示未來將推出L系國車、S系轎跑車、H系主流車、Q系商務出行車四大產品系列,而S9即使紅旗S系列的首款車型。

紅旗S9的設計感絲毫不亞于世界頂級超跑品牌,不僅極具運動氣息,同時融入了紅旗品牌的經典設計元素,例如標志性的紅旗Logo以及五角星造型的輪圈設計,而夸張的尾翼和中置排氣也顯得極富攻擊性。其搭載基于V8發動機搭載的混動系統,綜合功率超過1400馬力,百公里加速時間僅為1.9秒,極速超過400km/h,是不折不扣的速度機器。

而另一款是代號為E115的概念車,該車續航里程超600km,百公里加速時間小于4s,可實現L4自動駕駛。同時,還支持OTA和自動學習能力,可根據駕駛員的偏好、習慣、情緒等智能調節車內環境以及自動駕駛等級,量產車型計劃于2020年推出。

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