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新昂克賽拉試駕會濟南站落幕 揚鞭齊魯

時間:2017-05-31 10:08  來源:紹興汽車網

  13:1量產車最高壓縮比發動機、同級別最佳6AT變速箱、GVC加速度矢量控制系統、12.1跑車級方向調校,不管是縱橫交錯的城市道路,或者是人車稀少的山路,當自然吸氣發動機那純凈、線性的發動機開始工作時,感官上的極致享受讓人好不痛快。5月20日,長安馬自達新Mazda3 Axela昂克賽拉(以下稱新昂克賽拉)濟南試駕會,繼沈陽站之后,再次開啟了一場盛大的激情駕馭盛宴。

新昂克賽拉試駕會濟南站

  作為泉水噴涌的歷史文化名城,濟南同樣擁有時尚、摩登的另一面。街道充滿活力,山水風情萬種,時尚摩登的城市氣質,也與新昂克賽拉的性格特質不謀而合。場地競技的設計和試駕科目的設置,也充分考慮到了新昂克賽拉的產品特性。既有挑戰技術和性能的“麋鹿測試”和極速繞樁,又有考驗技巧和靈活的“三環8字彎”。體驗科目打破陳規、大膽創新的理念,也正如新昂克賽拉用戶以及粉絲們率性灑脫的個性風格。

新昂克賽拉試駕會濟南站

  新昂克賽拉彎道表現是征服所有駕駛者的關鍵。精悍利落的車尾設計、靈動的底盤調校風格,總之,當你在繞樁時,它可以很輕松的讓車尾滑動起來,從而幫助車頭進行轉向;當你簡單回正方向的同時,新昂克賽拉已經完成了一組穿樁過程,所以轉向力反饋的突兀在它身上上幾乎感受不到,只有純粹的駕駛樂趣。緊急避讓的過程更是可以讓你煥發青春,開到自嗨,連續轉向,減振器可以充分發揮它的回彈調校,車輛反打方向出彎的景象絕對可以讓你腎上腺素飆升。
本次場地試駕環節是與生活場景的完美結合,真實展現新昂克賽拉的澎湃動力和便捷操控。創馳藍天2.0升自然吸氣缸內直噴發動機,搭配同級別最佳6速手自一體變速箱,輸出流暢澎湃動力,直接的效果就是帶來暢行無阻的駕馭體驗,提供極為靈敏的操控性能??梢赃@么說,新昂克賽拉,在鬧市可溫文爾雅,在場地競技中亦可隨心所欲超越巔峰。劃過彎道時,它猶如外科手術刀般銳利,優雅與狂野,在新昂克賽拉這里,魚和熊掌可兼而得之。

新昂克賽拉試駕會濟南站

  當然,除了身體上的舒爽,新昂克賽拉也能帶給你一場視覺上的盛宴。試想在黃河沿岸,通往遠方的柏油路在挑逗你腳下的風琴式油門,車窗外是波瀾壯闊的黃河助興。道路隨著河流擁有了天然的彎度,這時候,新昂克賽拉“GVC加速度矢量系統”的介入手法不著痕跡,這是一套實時的發動機扭矩輸出控制系統,在車輛進入彎道時,它將啟動并智能控制四輪接地力。

新昂克賽拉試駕會濟南站

  不必在乎后視鏡中的車輛,當后方任何車輛靠近時,i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統就會啟用。BSM盲點監測功能將實時向你匯報后方車輛;當你因留戀風景而忘記關照前路時,SCBS低速剎車輔助系統、SBS中高速剎車輔助系統、FOW前方碰撞預警系統將會幫你完成剎車。當然,如果在空闊無人的路面,想徹底放松一把,MRCC自適應巡航系統則會識時務的出現。

新昂克賽拉試駕會濟南站

  總之,新昂克賽拉能讓時尚、率性一族同時get到摩登和操控的真正內涵,相比那些總是提醒你人生目標、任務的事物,新昂克賽拉讓每一個駕駛它的人都能感覺步履輕快、速度向前。當你坐進新昂克賽拉里,也只有很簡單的一件事:一鍵啟動、手握方向盤、推進D檔、踏下油門踏板。剩下的時間里,你只需要全身心的去感受純粹的樂趣即可。

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