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韓國網約車Tada打車服務的運營商VCNC表示 將擴充車隊

時間:2019-10-10 17:44  來源:紹興汽車網

日前,據外媒報道,韓國網約車Tada打車服務的運營商VCNC表示,公司計劃2020年擴充旗下車隊,包括駕駛員和車輛數量的提升,以滿足持續增長的網約車市場需求。

VCNC首席執行官Park Jae-uk表示,到2020年,公司計劃將旗下車輛從當前的1400輛擴充至1萬輛,并將駕駛員數量從當前的9000人擴充至5萬人?,F階段,VCNC主要使用汽油車為用戶提供服務,但從長遠角度來看,公司未來將新增各類純電動車型,所有服務車輛都由母公司SoCar租賃而來。

 

VCNC從2018年10月開始在韓國投放Tada打車服務,目前已覆蓋韓國首爾、果川(首爾南部)、仁川(首爾西部)的部分區域,計劃到12月末,VCNC會將服務擴展至其他的都市區。與一般的網約車服務不同,Tada打車服務采用的是11座廂式貨車。根據韓國的交通法規,載客量在11-15座的廂式貨車均可被用作租賃車輛,并開展打車服務。

Tada打車服務目前起步價為3800韓元(約合人民幣23元),基本與現階段韓國出租車服務價格持平。但公司正在與當地出租車行業打官司,出租車司機表示,Tada打車服務濫用法律漏洞,出租車司機會因此失去工作機會。韓國交通部希望Tada打車服務將其收入的一部分交到韓國政府運營管理的基金中,該基金將在供需不平衡時用于采購出租車駕駛執照。截至目前,VCNC與出租車行業并未就此計劃達成一致。

 

在韓國出租車行業,KaKao Taxi出租車打車應用軟件已經占據了該行業90%的市場份額,相關數據顯示,韓國27萬出租車司機中有83%都已在使用Kakao Taxi。因此盡管Tada打車服務宣稱到2020年要將車輛規模擴充至1萬輛,但在整個韓國出行服務市場中,Tada打車服務的份額始終還是冰山一角。

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