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半年的奧迪A3為何轉手賣出?

時間:2019-10-01 19:33  來源:紹興汽車網

紹興汽車網訊 如果不認為DS是豪華品牌,那么奧迪A3差不多就是目前市面上可以買到的最便宜的主流豪華品牌新車,當然實際優惠后的奧迪A3不比寶馬1系便宜,但指導價的優勢還是有的。最近在二手車市場就看到了一輛才開了半年的奧迪A3,對于這種才半年就急于出手的準新車,原車主賣車的背后總有耐人尋味的理由,不過這位車主賣車的理由卻令人挺無語的,這后面會講到,咱們還是先來看看車況到底怎么樣再說。

雖然這代奧迪A3已經是美人遲暮的老平臺,不過不得不佩服奧迪在小改款的時候外觀還是可以玩出不一樣的新花樣,無論前大燈還是中網的造型都是目前奧迪最新的設計風格,尤其是中網的一圈鍍鉻裝飾可以說是起到了點睛之筆的效果。

奧迪A3同時有兩廂版和三廂版,對于同時推出兩廂和三廂的車型無論是媒體還是消費者一般都會更傾向于兩廂版的車型,但對于奧迪A3而言卻是絕大多數人都認為三廂版更好看,從側面來看三廂版奧迪A3一點也不顯得臃腫。通過兩條棱線的勾勒側面非常有看點,而輪轂的造型雖然有些過于花哨了但卻和年輕時尚的定位相契合。車尾無論是小小的翹臀還是LED的尾燈以及單邊雙出的排氣,都令人覺得這車非常動感。說實話單單從外觀來看的話,沒人會說奧迪A3是一輛不好看的車。

 

奧迪A3的外觀是不錯,但內飾就有點差意思了,很明顯的上一代奧迪內飾不過方向盤倒是非常動感,平底的設計激發了無限的駕駛激情。懸浮式的中控屏幕視覺效果和科技感不錯不過分辨率么就欠缺了一些。圓不隆冬的擋把和最新奧迪上的異性擋把比起來就差了很多,中控也缺乏層次感,碩大的圓形出風口在美觀上也有所欠缺。駕駛席的座椅運動感和包裹性非常強,很明顯的偏向于駕駛員的取向。而第二排的座椅就比較糟糕了,可以看到坐墊長度雖然還可以,但即使是大餅這不到180的身高坐進去也幾乎頂腿了,而頭部坐的直一些也會頂頭。中間座位一如奧迪的傳統——大鼓包繼續奉上,好在后排有空調出風口。

最后就是和大家聊聊原車主賣車的原因了。大餅以前統計過半年左右差不多是車主對于一輛車不滿意大爆發的節點,通過半年的熟悉對于一輛車基本都摸清了之后,車主會對動力、內飾甚至是新車的異味產生強烈的不滿。比較任性的呢可能這個時候就賣車了,一般人都是忍忍就過去了,比較十幾萬甚至幾十萬砸里面了,半年賣掉虧得也是挺慘的。

而這位車主顯然屬于對于這輛奧迪A3強烈不滿的那一類,當時買奧迪A3看中的也就是其在豪華品牌中相對低廉的價格,但也和大餅一樣對于這輛奧迪A3的第二排空間表現相對不滿。在作為家庭唯一用車的時候遇到了很多的問題。當然如果是自己打拼掙來的錢也無可厚非,但如果是靠父母贊助的那就太任性了。

大家買車一定要看好自己真正的需求,而不是只看名牌。

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