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廣州車展掀汽車電商熱潮 在線訂購數量猛增

時間:2014-11-24 12:56  來源:紹興汽車網

  【紹興汽車網訊】廣州車展掀起了一股汽車電商熱。與往屆不同的是,在當下互聯網大潮大有顛覆一切的趨勢下,尤其今年雙十一汽車電商引爆不小的購車高潮后,帶有“互聯網思維”的營銷舉動在本屆的車展上體現越發明顯。但也有行內人士指出,當前汽車電商的全款支付和支付定金等模式還只是一種概念營銷,并不是真正的汽車電商。

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  汽車電商今年爆發 在線訂購量猛增

  現今移動互聯網的發展速度早已讓人們告別了去各個線下的4S店去比較價格的時代,人們足不出戶就可以在網上看到各家4S店的優惠,汽車的價格也已經變得越來越透明,汽車垂直網站帶給4S店的流量越來越大。

  不久前,天貓汽車對外公布數據:天貓整個雙十一購車狂歡節期間,通過定金、余額寶凍結或天貓授信分期購方式,消費者在天貓訂購整車5.07萬臺。而去年雙十一期間,這一數字是1.07萬臺。

全新發現神行

  不過,也有不少汽車網站人士說,今年的“雙11”除了留下一串再創新高的汽車電商銷售數據,在模式上并沒有根本性的創新,無論是余額寶訂金也好、全款底價支付也罷,至多是廠商送優惠的新玩法,其本質仍然是依靠價格優惠來吸引消費者線上購車。

  行內批概念炒作 消費痛點在支付前后

  愛卡汽車也在廣州車展期間上線了科技頻道,該公司副總裁孫曉晨說,真正的汽車電商應同時滿足三個因素:支付、物流、使用,現在還達不到這一點,有的企業是提出了在線全額支付,還有天貓通過支付定金的形式,但是作為網友來說,還是要去4S店提車。用戶痛點不是在支付的環節,而是在支付前和支付后。你上什么保險,維修保養怎么用,這才是用戶的需求。

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  對于汽車電商來說,如果焦點僅集中在支付這一點上,其實只是炒一種概念而已。孫曉晨說,大家現在說到電商,大部分都是交定金,都是一個變相的促成交易,讓他知道這個優惠。

  天貓總裁王煜磊認為,未來4S店模式銷售部分,完全可以互聯網化。大多數4S店線下主要是做服務和維修保養的,銷售已不是他主要收入來源。如果可以幫助品牌商線上獲得訂單,銷售汽車,然后到線下去提貨或者都到線下來服務的話,這種O2O模式就非常好,也將越來越多被國內的主流汽車廠商能夠接受。

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