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9月份日系車在華銷量跌41% 國產車順勢增長7.5%

時間:2012-10-13 09:18  來源:紹興汽車網

  紹興汽車網訊】中國汽車工業協會近日發布數據稱,9月汽車產銷表現欠佳,累計增速在連續8個月提高后首次出現回落。

  當月,汽車銷售161.74萬輛,環比(比上月)增長8.17%,同比(比上年同期)下降1.75%,為今年2月以來月度同比首次下降。其中,乘用車銷售環比增長7.93%,同比下降0.30%。

  中汽協認為,日系車銷量大幅下降,是9月汽車市場整體低迷的最主要原因。據統計,9月主要國外品牌乘用車銷量與上月比較,日系下降29.5%,德系下降0.1%,美系、韓系和法系分別增長12.1%、15.3%和32%;與上年同期比較,日系下降40.8%,德系、美系、韓系和法系分別增長13.8%、15.1%、9.4%和9.2%。

  據中汽協分析,去年9月汽車產銷整體水平較高,是9月車市欠佳的另一原因。

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  值得注意的是,與日系車銷量的暴跌形成鮮明對比,9月自主品牌乘用車的銷量大幅提高。據統計,9月,自主品牌乘用車銷售56.19萬輛,比上月增長26.6%,比上年同期增長7.5%,占乘用車銷售總量的42.7%,占有率比上月提高6.3個百分點,比上年同期提高3.1個百分點。

  “日本汽車在華銷量不可能很快恢復。”中國汽車工業協會秘書長董揚昨日說。

  某證券公司的分析師認為,樂觀的估計是到今年12月日系車的在華銷量可恢復正常,但10月-12月中國市場日系車份額的大幅降低已不可避免。

  9月,日本三大車商表現慘淡:豐田在華銷量同比下降48.9%,日產下降35.3%,本田也下降40.5%。去年日本大地震時由于供應鏈斷裂,豐田和本田有的月份在華銷量下降了三成,而此次的影響已超過了大地震。

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  據日經中文網報道,上述日系三大車企本打算2012年在中國增加10%-20%的銷量,日產的目標是135萬輛、豐田目標100萬輛、本田目標75萬輛,但截至9月末完成率只有63%-70%。

  2011年度,日本各大車商在華銷量共約340萬輛,占其全球總銷量的16%。

  華爾街日報稱,中國市場銷量持續下滑,可能會對日本車商的利潤預期造成負面影響。美銀美林估計,來自中國的運營利潤在本田的盈利中占比達16%,在豐田占比21%,在日產占比25%。

  瑞信分析師高橋一生在最新報告中寫道,雖然難以預測中國抵制日系車的規模和持續時間,但當前股價已反映出一點:日系車廠商產能利用率處于50%的水平還將持續12個月。

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