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廣州限牌后首個十一黃金周 高檔車好賣過低端車

時間:2012-10-08 08:13  來源:紹興汽車網

  紹興汽車網訊】限購背景下的廣州車市走過了首個國慶長假行情。筆者昨天從市面了解到,頭兩批車牌搖號、競價積累的需求在長假集中釋放,推動市場回暖。但經銷商行情冷暖不均,中高端車型銷售整體好于低端車型。

  “取得上牌資格的消費者開始行動了。”一汽-大眾南菱大吉店總經理雷梅蘭告訴筆者,該店在假期銷量達到了100多輛,銷售情況雖然跟限牌前沒法相比,但這一波長假行情還算不錯。她認為,隨著前兩批車牌搖號、競價積累的需求逐漸釋放,市場相比前段時間也有了回暖跡象。

比亞迪速銳

  比亞迪賽弗店市場經理則介紹說,該店長假期間銷量約為20輛,主要是S6和速銳兩大中高端車型拉動,整體上假期行情仍然不是很理想。他認為,限購政策使消費者偏向于一步到位購買中高端車型,這對產品偏中低端的自主品牌的負面影響仍在持續。

  這種汽車消費高端化的趨勢正日益明顯,最典型的例子是奧迪、寶馬等高檔車品牌近期國內銷量迎來了新一輪的高速增長,8月份增幅達到兩成以上,在廣州的長假行情也相當好。廣物君奧總經理韋國志介紹,長假期間,該店奧迪車型每天都有10多輛的訂單量。

奔馳C級

  “市場對高檔汽車還是存在巨大的剛性需求。”韋國志認為,消費者的購買力隨著經濟發展不斷增大,而現在越來越多的年輕群體也加入高檔汽車的消費行列。而目前車市價格戰仍然猛烈,高檔車的大幅優惠吸引了原本準備購買一般汽車品牌的消費者。

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