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車主擔心擁堵錯峰返回 返程車流小高峰提前出現

時間:2012-10-05 14:25  來源:紹興汽車網

  根據交通運輸部的緊急通知,昨日12時起,對符合免費政策的七座及以下小型客車不再采取發卡措施,直接抬桿放行。待免費期限結束后,在10月8日零時起恢復正常管理程序和收費模式。

  廣東省交通運輸廳表示,昨天全省高速公路車流運行平穩。經省交通廳督導組現場檢查,各高速公路公司堅決落實了免費車輛不發卡的規定。

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  截至昨日17時,經督導組現場察看和省交通集團監控中心監測,全省高速公路車流運行平穩,未出現嚴重擁堵。除惠河高速城南至石壩、廣深高速麻涌至望牛墩、虎門大橋威遠至太平立交、廣珠東線高速亭角至虎門大橋、河龍高速義合至東源、開陽高速白沙至陽江、佛開高速水口至共和、云梧高速連灘至云安、京珠南高速佛岡至湯塘等9個路段先后出現短時間行車緩慢外,其他路段通行正常,收費站、服務區秩序良好。

  由于不少車主擔心6日、7日會出現返程高峰,昨天已經開始提前錯峰返回,導致省內有的高速公路已經提前進入回流的高峰。

  7日上高速8日才離開,怎么繳費成難題

  交通運輸部要求,在臨近免費通行時段結束前,各收費公路經營管理單位要在收費站口和沿線信息情報板上,及時提醒車主合理安排行駛時間,在10月7日24時前駛離收費公路。對因長途行駛尚未到達目的地的車輛,建議在10月7日24時前采取就近下路后再上路行駛措施,實現免費與繳費平穩過渡,避免因繳費問題產生糾紛。

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  對此,不少車主提出疑問,這樣的措施很可能導致短時間內各大收費站出口車流密集,如果車主嫌麻煩不愿意下高速再上來收費怎么計算呢?如果10月7日晚11時30分進高速,8日零時30分駛離出口,按通知應該收費,但由于進高速時還處于免費時段,沒有發卡,那應該怎么計算里程、該繳多少錢呢?是否按出口之前最近一個入口計算?昨日,有交通業內人士表示,針對這些疑問,交通部門將對此進行商討再傳達給高速公路運營方。

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