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濟青高鐵首次引入外資投資 轉讓股權換投資

時間:2019-10-12 16:08  來源:紹興汽車網

B2B資訊 國內高鐵首次引入外資投資發生在濟青高鐵上,我們來看看具體的報道:

據山東媒體報道,山東鐵投集團與中金資本、農銀投資簽署協議,轉讓了濟青高鐵的7.1568%股權,引入了戰略投資23.86億元,其中就有科威特的國家主權基金,這是中國高鐵首次向外資開放。

中國的高鐵里程已經超過3萬公里,遠超世界其他國家的總和,但建設高鐵所需資金不菲,此前主要是國家投資,現在開始逐步對外開放,這次投資中中金資本投資13.86億元,有旗下的中金高鐵投資基金負責,而后者又有科威特投資局2億美金,濟青高鐵因此成為首個外資參與的高鐵項目。

據介紹,濟青高鐵連接濟南與青島,途徑濰坊、淄博、濱州等山東主要城市,全長308公里,總投資約600億元,2015年動工,2018年12月正式通車,目前已安全運行超過9個月。

濟青高鐵還有一個獨特之處,它是國家發改委確定的全國第一批社會資本投資鐵路的示范項目和全國第一個試點沿線綜合土地開發的高鐵項目,鐵總出資只占20%,山東省承擔80%資金,這次轉讓的股權也是80%中的一部分。

科威特投資局是科威特國家主權基金,成立于1953年,管理資金約6000億美元,是世界上歷史最悠久、管理規模最大的主權投資基金之一。

大家認為引入外資的好處都有哪些?歡迎留言評論。

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