• 車型導航
  • 熱門車型
  • 8萬以下
  • 8-12萬
  • 12-18萬
  • 18-30萬
  • 30萬以上

試駕東風日產TIIDA騏達 繽紛夏日 “騏”樂無窮

時間:2014-11-29 16:32  來源:紹興汽車網

  2014年世界杯正在巴西火熱地進行當中,賽場上羅本、內馬爾精湛的球技、激情跌宕的比賽征服了全球觀眾。盡管不能現場看球,但筆者還是找到了釋放激情的機會——試駕素有“日系操控王”美譽的東風日產TIIDA騏達,在感受“兩廂車王”不凡魅力的同時,享受到繽紛夏日的多彩生活。

  兩廂型動派 引領全新風尚

  如今的中國兩廂車市場可謂是群雄逐鹿,想要在這個市場上贏得未來,造型一定要夠Style。而東風日產TIIDA騏達早已具備在這一市場流行的元素:采用獨特的一前一后雙腰線設計以及寬大低重心的車身布局,配合時尚動感的前/后組合大燈,以及全系標配的全新7輻16寸鋁合金輪輞,整體外形充滿張力、動感十足。毫不夸張的說,TIIDA騏達無疑再次引領兩廂轎車全新風尚。

騏達外觀

  雖然已經非常熟悉,但既然有機會親密接觸,那就要認真享受與它的美好時刻。坐進車內,明顯可以感覺到TIIDA騏達的內飾檔次感很強,同以往內飾風格相比,TIIDA騏達懸浮式鋼琴漆面中控臺及鍍鉻環狀控制鍵,很好地呼應了新潮時尚的“躍”式風格,更合當下年輕人的口味;而橫跨中控的水紋曲線面板設計,則沿襲了日產Modern Living現代家居內飾風格設計理念,整體曲線如同水紋波動,動中顯靜;簡約時尚的自發光儀表盤以及手感出色的三幅運動型方向盤也為車內營造出了時尚、動感的氛圍。

  當然,讓人感觸最深的還要屬TIIDA騏達更加寬適的車內空間了。TIIDA騏達采用了日產秉承人性化創新的“U-Room”車內空間設計理念,軸距由過去的2600mm大幅增加100mm,實現了兩廂車迄今最長的2700mm軸距以及最大的681mm膝部空間,甚至超越不少高級別車型。如此“黃金軸距”帶來的空間感受,堪稱是中級兩廂車領域的絕對標桿,這也是TIIDA騏達傲視同儕的“殺手锏”。

騏達尾部

  與此同時,車身寬度也由上代車型的1695mm增加到1760mm,即使同時坐進三位魁梧的男士,每人也能保持舒適的坐姿,非常值得點贊。

  性能卓越  隨時隨地勁享非凡駕趣

  拿到這輛TIIDA騏達,不放馬讓它跑跑高速、走走彎道,一時難以釋放它壓抑在內心當中的狂熱。于是我們朝著遠離城市的方向進發,在高速路使用D檔舒服前行30分鐘后,發動機轉速始終保持在1800—2500轉,即使車上有四人同行,但發動機依然能提供充裕的扭矩支撐其前行。
值得一提的是,TIIDA騏達采用新一代HR16DE智能雙噴引擎:它配備了DIS燃油雙噴射系統,并在進氣和排氣側都配備了C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統,能夠根據發動機轉速的變化,連續調整進氣門與排氣門的開啟時間及點火時機,提升燃油效率及動力表現。

  從數據上看,TIIDA騏達配備的HR16DE發動機,其最大功率為93kW/5600轉,最大扭矩為154Nm,低轉高扭的特點使動力表現更為強勁。

騏達內飾

  終于來到了考驗懸掛系統的山區多彎路段,當然,對于愛好駕駛的人們而言,這也是最富駕駛樂趣的路段。為了集中精力對付這些難纏的胳膊肘彎,我關上了天窗,車內突然安靜得讓人有些不適應——TIIDA騏達采用了與天籟同級的周密領先三維超靜音技術,從“隔音”、“風噪”和“發動機噪聲”三方面大幅提升車內靜謐性。

  TIIDA騏達XTRONIC CVT變速箱加入了ASC智能邏輯控制系統,擁有1000多種的智能變速模式,可以配合每一種行駛狀態智能控制傳動比,連續實現最適合的驅動力輸出并保證平穩順暢的駕控。雖然少了些許手動操控的樂趣,但由于采用了全新子行星齒輪輔助變速機構設計,有效地擴大變速比范圍(全世界最高的7.3:1變速比),在激烈的速度變化中,這臺XTRONICCVT變速箱表現得干凈利落,一點都沒給新車的彎道表現拖后腿。

騏達變速器

  為了試試TIIDA騏達的極限,我開始嘗試在安全的前提下一點點提高入彎出彎的速度,逐漸的又有了兩個新發現:TIIDA騏達采用了無盲點全景視野設計,采用了發動機罩可視性、寬闊前視野和大尺寸后視鏡設計,在彎道駕駛中帶來了良好視野,這點對安全非常重要。除此之外,TIIDA騏達的彎道極限比原來提高不少。雖然TIIDA騏達依舊采用了前麥弗遜,后扭力梁加穩定桿的懸掛結構,但是更短的前后懸帶來了更佳的車身重量分配比,再加上提高了33%扭轉剛性的超高剛性車身以及帶非等距彈簧的全新脈沖式減震器,這些都大幅提升了TIIDA騏達的彎道表現,帶來了出色行駛的穩定性和駕乘的舒適性。

  節能環保  全面展示人性科技魅力

  經過一段酣暢淋漓的山路試駕后,節油結果終于可以做一下小結了。懷著興奮的心情,我們驚喜的發現,TIIDA騏達的油耗僅為5.4L!這樣的成績首先歸功于新HR16DE發動機,其采用的DIS燃油雙噴射系統和雙C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統帶來了更高的燃油利用率;其次,采用了優化改良設計的新一代XTRONIC CVT無級變速系統更是功不可沒,二者一起努力使得TIIDA騏達在充沛動力輸出和燃油經濟性取得了最佳平衡。

騏達動力

  感嘆之余,TIIDA騏達的整體感受依然讓人震撼。漂亮的外觀和精致的內飾滿足了國人的“面子”,寬敞舒適的空間、出色的駕駛體驗以及低油耗表現又滿足了國人的“里子”,再加上全系標配ABS+EBD+BA的電子安全輔助裝置、雙區獨立控制自動空調,以及自動開閉大燈、6/4分割后排座椅、帶置物盒的滑動式前排中央扶手以及女士最愛的遮陽板化妝鏡等實用配置,甚至連入門的舒適版都提供了全車人也用不完的6個杯架……這些人性化科技裝備與設計,在國人日漸挑剔的眼光下,充分顯示出東風日產和TIIDA騏達對消費者需求變化的深刻理解和洞察,這也是其能以“兩廂車王”的姿態引領細分市場變革和發展的原因所在。

  小結

  結束了試駕,這段經歷依然讓人難忘,激情澎湃的的動力輸出,賽車級的操控性能,給人帶來如同世界杯賽場的激情感受。經歷TIIDA騏達帶來的高品質用車體驗后,大家紛紛表示TIIDA騏達無愧“兩廂車王”的美譽。

如您向經銷商提及紹興汽車網 car0575.com 將會有更好服務和更低價格。
返回汽車網首頁

推薦車商 相關推薦

浙公網安備 33069902000159號

圣战骑士闯关 宝博棋牌游戏可提现 足球探网即时比分 多乐彩11选5技巧 白城麻将吉祥棋牌账号 广东11选5规律 快速赛车 体彩6十1怎么算中奖 精准六肖期期中 资料 欢乐长沙麻将合集下载 极速飞艇2 广东十一选五结果一 澳大利亚股票行情查 追光娱乐安软市场 十分快三开奖网站 河北11选5开奖现场 浙江十一选五开奖