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北京奔馳-奔馳GLK級

不止進步一點點 試駕體驗2013款奔馳GLK300

時間:2012-10-15 14:29  來源:紹興汽車網

  當我們說起奔馳第一反應無疑會是它作為汽車之父悠久的歷史,作為當今汽車工業的鼻祖它在各領域都有保持著領先的地位,在1979年奔馳憑借著首款G-Class車型進軍越野市場,開創了豪華品牌中的全新細分領域并遠遠早于奧迪、寶馬等品牌研發越野車的歷史。奔馳G級其出色的越野能力無不令人佩服,時至今日奔馳越野家族越來壯大,至今奔馳最年輕的SUV車型GLK-Class也與走過了四年光景,今天GLK迎來全新的面貌,它不再被原本平直的線條所評定為“粗礦”型SUV,它已成為更加全面的“型男”。

2013款奔馳GLK300

  外觀篇

  如果說老款GLK是一位身披鎧甲的勇士,那么新款GLK這位勇士的頭盔下還有一張秀氣的面孔。電影里都是這么演的:女一號總是跟又能打又帥氣的男一號在一起,而旁邊同樣能打但面相粗獷的那位肯定是最佳男配角。

2013款奔馳GLK300

  的確,它不再走“純爺們”路線,設計師對前臉和尾部的細節處理起到了畫龍點睛的作用,新融入的更多時尚元素和圓滑線條使它更耐看。萬幸,整體的硬朗線條得以延續,第一眼看去,你不會有什么陌生感。

  LED日間行車燈成為了全系標配,前大燈組也被重新設計,看到那條銷魂的燈眉了嗎?那是LED轉向燈。下面的示寬燈有著與燈眉同樣的線條,氙氣大燈配備于中、高配車型,至于低配的動感型嘛,抱歉,繼續鹵素。前格柵和前包圍大量使用了鍍鉻裝飾,造型也不像老款那么死板,應該說質感提升不小。

2013款奔馳GLK300尾部

  尾燈也被重新設計,整體輪廓變化不大,燈組采用了LED光源,至于燈管的造型嘛,說不上多難看,但總感覺怪怪的。排氣管內嵌在帶有鍍鉻裝飾的后包圍里,融為一體,與前臉的鍍鉻包圍相呼應。

2013款奔馳GLK300側面

  側面的造型與老款基本保持一致,只有從輪圈樣式才能看出明顯區別來。新款GLK全系車型都采用了新款式的輪圈,其中頂配的豪華型裝配19英寸五輻熏黑式輪圈,而中低配的兩款車型均裝配19英寸三條五輻輪圈。全系車型均為尺寸235/50 R19的馬牌 4x4 Contact輪胎,這是一款注重靜音、舒適性和鋪裝路面及初級非鋪裝路面抓地力的輪胎。

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