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斯巴魯-斯巴魯XV

找到適合自己“菜” 三菱ASX勁炫全面對比斯巴魯XV

時間:2012-10-11 10:45  來源:紹興汽車網

  在目前國內的SUV市場,日系SUV一直占據著非常重要的地位,從當年紅極一時的本田CR-V,到后來陸陸續續推出的各品牌SUV產品,可以說高性價比、較好的燃油經濟性以及比較符合亞洲人審美的外觀設計等等因素,都成為了日系SUV在國內市場熱銷的原因。

三菱ASX勁炫全面對比斯巴魯XV

  其實除了大家耳熟能詳的那幾款產品以外,還有一部分相對比較小眾的SUV產品近幾年也在悄然成長,這其中就以剛剛推向市場的斯巴魯XV和三菱ASX勁炫最為具有代表性,這兩款產品不論是產品定位、品牌形象乃至主打的用戶人群等等都十分接近,更年輕、更富有激情的設計思路是這兩款產品的共同特點,而且同為進口車型,相對于合資產品更好的產品質量也成為了兩車的共同優勢,所以說這兩款產品的對比也就成為了很多消費者比較熱衷的一個話題了。

  外形對比

  斯巴魯XV和三菱ASX勁炫的外形設計都屬于比較偏重于年輕人喜好的運動風格設計,而且斯巴魯XV由于是從概念車的原型設計上演變而來,所以整體設計的更加前衛一些。在車身尺寸方面,斯巴魯XV的三圍尺寸分別為4450*1780*1615mm,整車軸距為2635mm,而三菱ASX勁炫的整車尺寸為4295*1770*1625mm,整車軸距為2670mm,可以說單從車身尺寸上來說,斯巴魯XV的整車長度和寬度都不錯,不過在軸距方面則是ASX勁炫要稍勝一籌,這多出來的35mm的軸距長度,對車內的乘坐空間應該會有一定的幫助作用。

車身對比

  在燈光配置方面,斯巴魯XV豪華導航版已經是全系的頂配車型,所以其配備了相對來說比較全的豪華配置,包括氙氣大燈、大燈清洗等等,而ASX勁炫的四驅勁尚導航版車型,則為普通的鹵素大燈,并且也沒有大燈清洗這個配置,不過大燈高低可調也算是為其稍微彌補了一下。

  在造型方面,斯巴魯XV的前大燈采用了多曲線的造型設計,上部線條比較順滑,而下部的線條則有棱有角,整體面積與車身的比例比較合適,所以給人的整體感覺十分舒服。三菱ASX勁炫的前大燈則采用了三菱家族式的大燈設計,不論是翼神、EVO還是歐藍德都是這樣的燈組設計,所以沒什么過多的新意,不過樣式方面也還是說得過去的。

尾燈對比

  尾燈設計方面,斯巴魯XV的尾燈設計的比較保守,而且尺寸也不是很大,也沒有采用時下流行的LED元素,可能是出于成本方面的考慮,不過總體來說與車頭的呼應度不夠。三菱ASX勁炫的尾燈設計的則要與整車和前大燈更協調一些,而且大尺寸的尾燈設計也讓整車尾部看上去更加充實。

輪胎對比

  整車輪胎輪轂設計方面,斯巴魯XV的輪胎尺寸為225/55 R17,屬于這一級別中比較適中的尺寸,而且17寸的輪轂也與整車的跨界風格更加匹配,不過斯巴魯XV的備胎使用的是非全尺寸備胎,這點不是特別實在。三菱ASX勁炫的輪胎尺寸為215/65 R16,整體比起XV來說要小一點,所以看上去也沒有XV顯得大氣,不過全尺寸的備胎還是讓整車的可靠性有了些許的提高。

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