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聽聲辨位 教您從異響來辨別汽車故障發生位置

時間:2012-10-05 16:39  來源:紹興汽車網

  如果我們熟悉一個人,從他走路的腳步聲就可以分辨出他是誰。如果我們熟悉一部車和他呆的久了能不能從他發出的聲音中聽出一樣來呢?這是可能的,下面紹興汽車網就為大家介紹五個識別車輛異響的方法:

  一、發動機異響和后橋異響的分辨

  首先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程,使后橋的工作溫度升至正常,然后當汽車行駛發出異響時,記下車速,停車后,置變速器于空擋位置,再緩緩地加速,直至發動機的轉速與出現異響時的車速相當時,觀察有無異響的發生,可以重復幾次,以確定異響是否由于排氣或發動機的不正常狀況所引起的。

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  二、輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨

  輪胎噪聲是隨路面而發生變化的,后橋噪聲則不然。當汽車的速度低于48km/h時,后橋噪聲消失,而輪胎噪聲則繼續存在。汽車在行駛和滑行時,輪胎的噪聲是相同的,但后橋的噪聲卻不同。

  三、后橋齒輪噪聲的分辨

  在正常直線行駛時,由于差速器半軸齒輪和行星齒輪幾乎沒有相對運動,所以聽不到噪聲。

  汽車行駛過程中,后橋齒輪發生異響的原因大多是由潤滑不良所致,從而導致減速器齒輪磨出傷痕,如果在各種滑行速度下都能聽到異響,則說明是由減速器主動齒輪的螺帽松動造成的。

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  四、輪轂軸承異響和后橋噪聲的分辨

  汽車在行駛和滑行時,前輪軸承的噪聲不變,如保持車速不變而稍施制動,可使輪載軸承減少部分負荷,從而可減弱噪聲,即可發現噪聲源來自何處。

  當車速大于48km/h時,除非后輪軸嚴重損壞,一般情況下后輪軸承的噪聲很少能聽到,汽車滑行或空擋時,裂損的后輪軸承會產生“隆鹵聲響,而剝蝕的后輪軸承則發出“沙沙”聲響。

  五、減速器圓錐主動軸承與差速器軸承異響的分辨

  減速器軸承通常產生刺耳的“嗡嗡”聲或“嘎嘎”聲,聲音節拍穩定,隨著車速變化而變化。

  減速器的圓錐主動齒輪前軸承聲在汽車滑行時較大,后軸承的噪聲則在行駛時較大。

  差速器軸承的噪聲通常是一種不變的刺耳聲,但它的節拍比減速器圓錐主動齒輪軸承的噪聲要緩和得多。

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