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東瀛戰神GTR優化改裝鑒賞 野性運動賽車手首選

時間:2014-08-27 11:26  來源:紹興汽車網

  20世紀60年代的汽車普遍不能勝任長途旅行的工作,機械可靠程度很低,由此,出現了一批高性能高可靠性的大馬力跑車,被稱為GT。人類汽車歷史上只要是能被稱為GT的車型,必不是流俗之輩。

東瀛戰神GTR側面

  1969年日產汽車收購了一個名為“王子”的車廠,為了可以和走在前線的豐田對抗,于是號稱東瀛戰神的GTR問世了。而今天這臺GTR分別從輪胎、懸掛、外觀、發動機等方面進行升級優化,使得這臺戰神如虎添翼。

東瀛戰神GTR尾部

  從外觀來看輪轂的改裝使它充滿了運動的范兒,前唇、側裙、擋泥板、后風罩等改裝部件使它在原本的性能上更上一層樓。前臉的大嘴式進氣格柵凸顯了它野性的味道,而靜態的它就好似一只熟睡的老虎,但是一切的一切都是假象。

東瀛戰神GTR內飾

  內飾部分Recaro運動座椅是覺不能缺少的,渦輪的升級讓它的野性逐一顯露。雙邊雙出的排氣升級之后使讓它的聲浪無比的美妙。

東瀛戰神GTR動力

  懸掛的改裝使它的車身更加低矮,也許這是為了更好地符合空氣動力學。后尾部圓形的尾燈再加上那菱角方正的后尾。簡單大方的同時又不失韻味。

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