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大眾車耐久性怎么樣 “修不好的大眾”是怎么回事

時間:2020-01-20 16:00  來源:紹興汽車網

紹興汽車網訊】大眾汽車真的比一般的車耐用嗎?“修不好的大眾”又是怎么回事?下面讓我們一起來聊聊大眾汽車吧!

大眾車耐久性怎么樣,這個問題絕對不是固定的,要根據現在情況分析當下的問題。關于大眾耐久性,存在兩種極端的現象,一部分說大眾車輛皮實穩定,另一部分人說大眾車輛三五年之后,小毛病不斷,甚至傳出“修不好的大眾”這一說法,作為車主而言,我們應該如何判斷?怎樣選擇自己心儀的車型呢?

關于車輛耐久性問題,真的是眾說紛紜,但是所有人的關注點都是在三大件上,發動機、變速器、底盤,這三大件只要不出現問題,大部分人都是可以接受的。但同一個大眾,為何會出現不一樣的結果呢?

大眾針對不一樣的車型,選用了不一樣的動力系統,車輛底盤也存在差異,這是導致大眾車輛性能不一的主要原因。所以,如果評價大眾車輛耐久性如何,不要僅僅看一款車,也不能通過一款車覆蓋大眾所有的車輛,不一樣的車型,大眾車輛耐久性也是有差異的。

大部分人說大眾耐久性好,主要是基于大眾車輛龐大的汽車保有量,加上出租車的宣傳效果,在中國大大小小的城市,幾乎都可以看到大眾捷達、桑塔納的身影,憑借著皮實耐操,穩定性高的特點,捷達、桑塔納也為大眾積累了很好的名聲,現在的出租車,行駛里程基本上都可以達到80萬公里以上,這樣的車輛三大件都是不會壞的,作為一個有認知的車主,我們應該說,捷達、桑塔納手動擋車輛耐久性好,這樣的結果才會比較嚴謹。

“修不好的大眾”,這句話主要來源于大眾渦輪增壓發動機和雙離合變速器。大眾是一個不拘于現況的公司,通過不斷突破、不斷挑戰進取提升自己車輛的競爭力,但是在新技術開發過程中,總會出現紕漏,這是無法避免的,大眾渦輪增壓發動機早期問題是渦輪容易壞,耐久性不足,發動機加速現象感不好,這些特點,讓大眾在車主心中印象很不好;對于雙離合變速器,這也是一個BUG。

雙離合變速器早期在中國推出,存在各種各樣的問題,雙離合變速器堵車時容易過熱,甚至有些變速器進入過熱保護模式,到現在為止,雙離合變速器問題仍然沒有徹底解決,車輛在堵車的時候,也會偶爾發生換擋異響、換擋頓挫現象。

綜上所述,作為消費者也應該理性看到所有品牌的車型,不一樣的動力系統,不一樣的車輛框架結構,車輛耐久性不盡相同,如果大家想要購買一款耐久性比較好的車輛,建議購買比較舊的車型,這樣的車輛上市很多年,技術逐漸趨于完善,車輛問題點自然而然比較少一些。

以上就是小編整理的關于大眾汽車的相關資訊,你們對此還有什么想法,歡迎評論。

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