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一汽奧迪-奧迪A4L

紹興聯奧購奧迪A4L 多款金融政策讓您接觸夢想0難度

時間:2011-07-05 13:55  來源:紹興汽車網

  障礙已可輕松跨越,夢想中的座駕就在眼前,你還能找出什么理由止步不前?即日起,凡在紹興聯奧購買奧迪A4L并在省內上牌的用戶,即可獲享首付20%,一年“0”息貸款的優惠購車方案。如果您購買奧迪A4L2.0 TFSI技術型、豪華型、運動型及3.2旗艦型車型還可選擇首付40%,2年0利率;尊貴近在眼前,禮遇觸手可及,詳情可撥打紹興聯奧銷售熱線88139000,即刻實現閣下心中憧憬。

  上市兩年半,一汽-大眾奧迪A4L一直不斷刷新國產高檔B級車的銷量記錄。2011年5月份,奧迪A4L單月銷量達到7,043輛,同比增長接近89%,比剛剛在四月份創造的5,889輛銷售記錄,大幅增長近兩成。自2009年1月5日正式上市以來,A4L僅用短短兩年半時間就累計銷售突破12萬輛,遙遙領先于所有競爭對手,成為高檔B級車市場無可爭議的王者。

  事實上,在沒有進入中國市場之前,奧迪A4就已經攬獲了諸如德國“金方向盤”大獎等權威獎項,一汽-大眾奧迪A4L上市之后,更在中國獲獎無數。當時被評委們津津樂道的奧迪A4L所率先采用的8速multitronic無級/手動一體式變速器,以及連續三年被評為“世界十佳”的TFSI發動機等先進配置,至今依然是中國汽車市場上創新科技的引領者。

  自2003年一汽-大眾奧迪生產的奧迪A4開辟了國產高檔B級車細分市場后,這一新的市場在相當一段時間內的發展并不理想,奧迪A4雖然始終是領先者,但年銷量一直徘徊在2萬輛左右。在對中國用戶需求所做的大量調研的基礎上,一汽-大眾奧迪決定,對引進中國生產的新一代奧迪A4進行深度本土適應性開發,重點是使中國版車型的軸距和車身比同步開發的歐洲版車型分別長61毫米和60毫米,以滿足中國用戶對高檔B級車后排空間的特殊需求。

  歷時三年,在中德雙方2,000名研發人員的共同努力下,新一代中國版奧迪A4L在全國范圍進行了累計行程超過300萬公里的路試,并專門生產多達70輛測試車輛進行了上百次碰撞及相關測試后,于2008年11月正式發布。

  以往,高檔B級車主打運動被視為天經地義,而奧迪A4L顛覆了這一傳統,將駕駛樂趣與乘坐舒適真正融為一體,開辟了新的高檔B級車細分市場。4,763毫米長的車身和2,869毫米長的軸距,使得奧迪A4L具有超越同級轎車的后排空間,甚至超過了一些標準版的高檔C級車。此外,“前軸前移設計”使奧迪A4L具有了更為理想的前后負重比例和精確、靈敏的操控。

  除了設計因素外,奧迪A4L在技術應用上也秉承“突破科技 啟迪未來”的品牌理念,為同級別車型作出表率。無論是將運動與舒適更好融合的“奧迪駕駛模式選項”(Audi drive select)技術,還是在國產高檔車中率先采用的鋁制前后懸掛,再到全新高效動力總成和quattro全時四輪驅動系統,奧迪A4L創領市場的意義都彰顯無余。

  對于奧迪A4L車主來說,奧迪作為業界標桿的高檔品質同樣重要。它源于對“同一星球、同一奧迪、同一品質”這一制造理念的理解和執行。用一汽-大眾奧迪產品管理工程師班強的話說,制造的嚴格程度可以形容為“恐怖”。即便是簡單如手套箱這樣的部件,27個組成零件都必須根據各自的設計和材質特征經過2至4種檢測,僅一個手套箱就需要經過包括氣味、85攝氏度持續100小時耐熱性、從嚴寒到酷暑的氣候交變、240小時的光照老化等60多項測試。而油箱蓋這樣更簡單的零件,也要通過奧迪制訂的多達3,000次開合實驗的標準,這意味著如果每三天加一次油,正常情況下,這個油箱蓋至少可保證25年不損壞。

  總之,奧迪A4L在設計、功能、技術和品質上重新定義了國產高檔B級車,也為競爭對手樹立了標桿。

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