• 車型導航
  • 熱門車型
  • 8萬以下
  • 8-12萬
  • 12-18萬
  • 18-30萬
  • 30萬以上

全球僅此三輛 紅色雷克薩斯LF-A實拍

時間:2011-07-04 17:04  來源:紹興汽車網

  剛剛上映不久的美國大片《速度與激情5》相信已經有不少人看過了,對于這部影片,我想已不必再多說,愛車的人,愛電影的人,愛劇院效果的人都會對這個系列津津樂道。有多少人還記得電影的最后韓開著超級跑車抱著美女馳騁在賽道經典鏡頭,沒錯,影片中韓駕駛就是我們今天的主角——雷克薩斯LFA。

  LFA是雷克薩斯開發的第一款超級跑車,由雷克薩斯的頂尖設計及工程團隊歷經10年時間研發而成。長/寬/高分別為4505/1895/1220mm,軸距2605mm,超低重心設計,最小離地間隙僅為115mm。通過與豐田F1賽車TF109的尺寸對比可以發現,LFA的尺寸與F1賽車很接近,確保超一流的操控性能。

  提起雷克薩斯我們會聯想到更多偏商務化的外形設計以及標志性的穩重派前臉設計,但LFA前部凌厲兇狠的造型與雷克薩斯其他的車型有著很大區別,完全找不到家族化的氣息,若不是車頭的LOGO很難能把這部車與雷克薩斯結合起來。下進氣格柵酷似整輛車的大嘴,感覺引擎的咆哮聲都會從整張大嘴里瞬間爆發出來。

  空氣動力學是超跑車型的代表性符號,在這一項課程中,在造型過程與空氣動力學開發上攜手進行,力求打造出性能與美學完美結合的產物。車頭下方的整體式進氣口,可將空氣引導至位于車體后部的發動機散熱器。而下進氣格柵兩側的前杠定風板的設計在高速下可提供更平穩的駕駛姿態。

  組合式前大燈采用犀利的三角形造型,與下側進氣格柵相互呼應。轉向燈突起在輪眉前側。前大燈的造型設計帶有很濃重的日系車的風格,與其他超跑有明顯的差異。

  LFA側面線條更加復雜也更加犀利,由前輪眉延伸至尾部的腰線貫穿全車。獨一無二的碳纖維材料不但加強了車身堅固度,同時減輕了車身重量,相較同體積的鋁質車身要輕100公斤。雷克薩斯LFA研發團隊對碳纖維的研發和應用進行了深入的分析和精確的計算,使其最大限度地發揮了高強度、低自重的特性。而LFA的碳纖維增強塑料生產技術完全由雷克薩斯自主研發。

1 2 3

文章內容導航:

如您向經銷商提及紹興汽車網 car0575.com 將會有更好服務和更低價格。
紹興英之杰雷克薩斯汽車銷售服務有限公司 路線地圖
返回汽車網首頁

推薦車商 相關推薦

浙公網安備 33069902000159號

圣战骑士闯关 云南11选5下载 快乐12开奖走势图 1分11选5稳定计划 棋牌开挂软件作弊器 西甲排名积分榜2019 东北麻将打法和规则 足球比分直播即时比分网90 nba游戏 四川熊猫麻将血战版 河北福彩排五开奖结果 腾讯麻将下载 股票权重排名 至尊豪华棋牌 下载新快三 欢乐彩最近开奖 东京热南条真琴