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奔馳GLK將在年內實現國產 預計售價40萬元以內

時間:2011-07-01 10:53  來源:紹興汽車網

  據了解,奔馳城市SUV車型GLK將在2011年實現國產。近日,戴姆勒股份公司與其中國合作伙伴北京汽車工業控股有限責任公司(下稱北汽控股)簽署了戰略合作框架協議,以進一步深化雙方在華合作。據悉,除了將于年內實現國產的奔馳GL級K,另外還有3款在研發過程中的全新車型也將逐步實現國產。

  據了解,根據協議,戴姆勒將進一步擴大其在華業務,深化與北汽控股的合作,大約20億歐元將被注入到雙方在華的合資企業北京奔馳汽車有限公司。據悉,全新的發動機工廠將于2013年開始制造4缸汽油發動機,用于梅賽德斯-奔馳轎車以及輕型車的本地化生產。發動機工廠的最高年設計產能將達25萬臺,其中最高初始年產能可達10萬臺。此后產能可根據銷售增長的需求得以進一步增加。

  北京奔馳執行副總裁司衛之前表示,2011年底或2012年初公司將投產GLK車型,另外還有3款在研發過程中的全新車型,這些產品將全球同步投產。至2015年,北京奔馳計劃共推出4款車型,加上現有的C、E級車型,共將擁有6款車型。

  而且“除GLK車型外,其余3款不是將奔馳現有車型進行國產,而是計劃推出奔馳品牌的全新產品,也就是說,將奔馳研發的最新車型同時進行國產。”司衛表示。

  據北京奔馳相關人士透露,奔馳GLK將于2011年下半年落戶北京奔馳,在動力系統方面先期依然搭載3.0升發動機,而后期將配備奔馳新C級和新E級搭載的1.8T渦輪增壓發動機。因此,國產奔馳GLK的入門車型價格很有可能降到40萬元以內,將會成為奧迪Q5、沃爾沃XC60的直接競爭對手。

  目前搭載在國產奔馳C和E車型上的1.8T發動機分別有兩個型號,一款是低增壓版1.8T發動機,最大功率為135Kw,最大扭矩為270Nm;另一款為高增壓版,經過調校后最大功率達到了150Kw,最大扭矩為310Nm。這兩款發動機都采用了渦輪增壓+缸內直噴技術,在提高車輛動力的同時進一步提升了燃油使用效率。

  據了解,國產奔馳GLK有可能推出更加高效環保的1.8T車型,而為了更具市場競爭力降低入級門檻,將采用成本更低的前輪兩驅系統以及5速手自一體變速器(目前進口GLK為7速手自一體變速器)。

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