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廣汽長豐今日起將回歸A股 A股發行價高出22.55%

時間:2012-03-07 08:52  來源:紹興汽車網

  紹興汽車網訊】今日起,廣汽長豐(600991)將進入連續停牌,其控股股東廣汽集團將對其以換股方式吸收合并,廣汽長豐退市,廣汽集團則將回歸A股。作為其在A股的最后一個交易日,廣汽長豐昨日高開低走,收盤跌2.99%,報收于17.82元,較廣汽集團A股發行價高出22.55%。

  今日開始首次現金選擇權申報

廣汽長豐帕杰羅

  根據此前公司公告,此次廣汽集團將以9.09元合計發行2.87億股,進而對廣汽長豐以換股的方式吸收合并,換股比例為1:1.6。按此計算,廣汽集團在此次吸并后將新增股本2.87億股,總股本將增至64.35億股。

  此次吸收合并方案中,廣汽集團提出了兩次現金選擇權。首次現金選擇權為廣汽長豐股東可向廣汽集團、國機集團和粵財控股以12.65元/股的價格出讓廣汽長豐股權;第二次現金選擇權則在廣汽集團上市后,若其首個交易日的交易均價低于9.09元/股的發行價,異議股東則將有權以9.09元/股的價格出售給國機集團和粵財控股。

  今日則為廣汽長豐的首次現金選擇權的申報日,有效申報時間為今日下午3:00。

  “換股必虧不換股也可能虧”

廣汽長豐帕杰羅

  由于停牌在即,周一時廣汽長豐便出現了異動,當日該股高開高走大漲7.74%,盤中創出18.76元的歷史新高(復權)。但昨日大市走弱下,該股出現高開低走,最終錄得近3%的跌幅,報于17.82元。全日成交1.81億元,較周一3億元的天量萎縮近四成。

  若以昨日收盤價計,投資者參與首次現金選擇權則將面臨29%的虧損,顯然此舉并不明智。而昨日收盤價的換股對價為11.14元,若投資者參與第二次現金選擇權(前提是廣汽集團首日表現觸發行權條件),則仍將面臨20.26%的虧損。

  如此一來,昨日收盤價位置入場的投資者只能寄望于廣汽集團A股上市首日或此后的漲幅超過22.55%,方有盈利的可能。

  值得注意的是,昨日廣汽集團H股全日低開低走,收盤時重挫7.39%,報于8.27港元。此價格已較廣汽集團A股發行價低25.94%(按1港元對人民幣0.814元計),若廣汽長豐A股上市后價格出現較大漲幅,則其A股較H股的溢價空間勢必擴大。

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