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全球成品油或迎史上最短調價周期 山東率先推漲

時間:2012-02-27 11:31  來源:紹興汽車網

  紹興汽車網訊】因伊朗緊張局勢不斷升級,以及第二輪希臘救助計劃使希臘債務問題出現積極進展,近期國際油價持續上漲。23日,紐約商品交易所4月輕質低硫原油期貨結算價上漲1.55美元至每桶107.83美元,創去年初利比亞內戰推動油價飆升以來的最高水平。24日,國際油價繼續大漲,紐約市場油價逼近每桶110美元。

成品油

  國際油價的沖高對國內成品油市場形成聯動。國內成品油調價參考依據的三地原油變化率持續攀高。據大宗商品數據商生意社油價監測顯示,截至23日,三地原油變化率已達到3.59%。

  生意社成品油分析師趙京敏對經濟導報記者表示,距離2月8日發改委上調汽柴油價格300元/噸僅11個工作日,三地變化率已經破4%在即。到3月9日,調價的另一個必要條件“22個工作日”也將滿足,國內將再迎來成品油價上調窗口。屆時,如果發改委啟動調價,將是史上兩次調價時間間隔最短的一次。

  調價或在全國“兩會”之后

  趙京敏分析說,按照以往慣例,在成品油價格達到上調條件時,發改委并不會立即調價。況且3月中旬正值全國“兩會”召開期間,出于維護油價穩定的考慮,發改委很可能在全國“兩會”結束后再調價。

  上月,生意社發布的中國大宗商品供需指數(BCI)為0.20,漲幅均為1.11%,反映該月制造業經濟較上月呈擴張狀態,但擴張程度偏弱。預計2月BCI將有所回調。

成品油

  從國內成品油市場情況來看,據生意社監測顯示,自2月8日調價以來,成品油價格高企,柴油價格繼續掛至新的最高零售限價,汽油價格基本掛至批發限價左右,但市場成交卻頗為清淡。因節后第一個月成品油終端需求提升緩慢,再加上高價對需求形成抑制,市場基本呈現有價無市局面。

  在國際油價連番上漲提振下,廣東中石油、中石化近日趁機上推汽柴油價格,但推價后市場反應平平。

  山東地煉率先推漲

  隨著國際原油期貨價格突破百美元關口,踏入上行通道,山東地煉市場汽柴油價格率先推漲。

  上周以來,山東地煉93# 汽油出廠均價已由9174元/噸上漲到9206元/噸,柴油出廠均價也由8307元/噸上漲到8375元/噸。推漲后,雖然柴油市場一改之前疲軟下行局面,成交量呈現出放大勢頭,但汽油市場成交仍顯一般。

  短線來看,由于歐元區債務危機呈現緩和勢頭,一直困擾國際油市的經濟面利空有望趨弱;與此同時,伊朗與西方國家之間愈加緊張的關系帶來的全球原油供應擔憂始終未有減輕,大宗商品電子商務平臺金銀島分析認為,在多方因素此消彼長的拉動下,預計近期國際原油期貨價格將維持在高位。這不僅為國內成品油市場營造了看漲的外盤氛圍,亦推動了三地原油變化率的正向增長,從而加重了業界對后市的看漲情緒。這將成為油市玩家新的炒作題材,亦為平淡已久的成品油市場提供了突破的契機。

  另外,今年以來,山東地煉企業進口直餾油的價格一直高居不下,主流產品僅汽油價格有所走高,柴油價格始終處于跌勢,加重了煉廠的加工虧損。因此,借近期國際原油期貨價格持續攀升的良機,加之對3月國內需求的樂觀預期,煉廠紛紛上推柴油價格,以求減輕煉油的虧損。預計近期山東地煉汽柴油價格將延續堅挺之勢,柴油價格仍有一定的上行空間。

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