• 車型導航
  • 熱門車型
  • 8萬以下
  • 8-12萬
  • 12-18萬
  • 18-30萬
  • 30萬以上

從天價一吻到消防車遭堵 強烈拷問國人文明進程

時間:2012-02-24 09:40  來源:紹興汽車網

  近日,網上有個“簋街消防車遭堵,無法實施救援”的展示火得一塌糊涂,以至引燃了人們對不文明的行車惡習的怒火。

  此事緣起北京東直門簋街一家飯館不慎起火,消防部門在接到報警后迅速趕往事發現場,實施救援的共有五輛消防車,不幸的是,消防車在途中受阻,被堵在街上十幾分鐘,在這期間,只有一輛社會車輛并線讓行,但又被其他社會車輛強行占據。

文明行駛

  在此之后,有網友將發生在德國的一段“同樣是消防車執行任務,而社會車輛紛紛讓行”的展示放到網上。兩相比較起來,國人真該狠狠地汗顏一下,同時,也有必要就此好好地反思一下,我們離汽車文明還有多長的路要走?

  這兩年以來,雖然我國汽車市場的銷量超過美利堅,成為如假包換的汽車大國,但是,銷量的激增并不代表我們已經成為汽車強國。這其中,我們與真正的強國相比,既有汽車技術的差距,更有汽車文明的缺失。

  汽車技術的差距早已眾所周知,自主品牌的全線失守,已經足以說明這個令人難堪的事實,這里不作討論。而汽車文明的缺失,也絕不是個偽命題,此次消防車簋街遇阻是個典型的例證。

  從網絡輿情來看,此事曝出后,有譴責駕駛者缺乏駕車文明意識的,有質疑《道路交通安全法》、《治安管理處罰法》懲處不嚴的,總體而言,還是令人欣慰地基于汽車文明這個范疇,發起了有益的討論。

  相比起來,此前一些事件發生后,輿論反應則明顯有些跑偏。

  大家都記得前段時間發生在溫州的雅閣與勞斯萊斯的“天價一吻”,雖然最后實際的維修費用沒有最初傳言的200萬元那么夸張,但動輒幾十萬的費用,即使是對開雅閣的車主來說,也著實是筆不小的開支。事發以后,各種言論紛至沓來,其中最匪夷所思的,莫過于豪車發生事故應該由車主自己承擔風險的論調,而其理由竟是豪車的車主有這個經濟能力,車主可以選擇不開豪車。

文明行駛

  在我看來,無論是豪華車還是普通車,都有平等的路權,萬一發生事故都應該遵循相關的法律法規按責定賠,憑什么就因為事故一方是豪華車,就不問青紅皂白地讓豪華車車主自己擔責?又憑什么呼吁對豪華車做出這樣離譜的限制性規定?

  奇怪的是,這種觀點竟然得到了為數不少的人的支持。雖然表面上無論是倡導者還是附和者,都打著同情弱勢的旗號,但實質上,則是在為違章駕駛行為脫責,而這不僅是對法律公正的挑釁,也是汽車文明缺失的一種下意識反應。

  與此類似的,還有春節過后泉州那起被炒得沸沸揚揚的車禍。我們當然不希望這樣的悲劇發生,也必須對罹難者的遭遇表示哀悼,但慘劇畢竟發生了,正常的邏輯應該是客觀地分析車禍的各種原因,避免更多不幸的再次發生。這其中,既包括車輛的安全性問題,也同時應該包括養成良好的車輛檢查習慣以避免意外發生,萬一發生意外如何正確處置,讓車內安全配置發揮應有的作用而不是成為裝飾等等,這才能起到應有的警示作用。

  令人納罕的是,很多人非常情緒化地把事故的責任,全部歸咎于汽車的安全性。雖然這種情緒可以理解,但這樣的分析是有失偏頗的。雖然我知道這樣說,會讓相當一部分人不開心,甚至可能招來板磚無數,但我仍然堅持認為,汽車的安全性固然是不可忽視的重要因素,文明規范的駕駛習慣才是最大的安全。更何況,真是出現了這起事故中那樣的狀況,任何一款車恐怕也不會有更好的結果出現。

  無論是“天價一吻”還是車禍,事發后出現的言論跑偏,事實上是為有違規范的行為進行辯護,而這顯然是對汽車文明的一種偏離。因此,我們要想成為真正意義上的汽車大國,還需要補上汽車文明這一課才行。

如您向經銷商提及紹興汽車網 car0575.com 將會有更好服務和更低價格。
返回汽車網首頁

推薦車商 相關推薦

浙公網安備 33069902000159號

圣战骑士闯关 股市趋势技术分析1 上海3d开奖结果 新11选5 拉萨按摩会所排行 酒店一条龙多少钱 股票趋势图分析 北京赛车pk10助赢软件 管家婆精品二十四码中特 广西快3大小计划 吉祥棋牌官方的网址? 北京快乐8现场开奖结果 广西快乐双彩开奖果 微乐辽宁麻将玩法 篮球世界杯2019 科乐填大坑5毛微信群 至尊棋牌三公客服