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中高級車市就戰事激烈 搏殺消費需求體系競爭力

時間:2012-02-21 10:12  來源:紹興汽車網

  紹興汽車網訊】從新凱美瑞上市,到2012款別克“雙君”上市,到2012款雅閣開售,再到雪佛蘭邁銳寶的出現,一開年,中高級車市就戰事激烈。

  而透過滾滾硝煙背后,這一市場正在加速裂變,原先的“二元結構”模式——或強調舒適至上,或主打運動操控——已被分野,另一股綜合兩者需求的趨勢正在回歸,這就是由邁銳寶所引領的“駕駛和享受”合一的消費需求。

凱美瑞

  細分市場再細分

  2月15日,雪佛蘭首款全球中高級旗艦邁銳寶正式登陸國內市場,共推出2.0L、2.4L兩種排量5款車型,售價為16.29萬元至22.99萬元。作為歷史最悠久的中高級車,邁銳寶將以集精準操控和舒適享受于一體,滿足新生代消費者不斷升級換代的購車需求,從而開創中高級車“三種模式”并立的新格局。

  在此之前,國內消費者對這款產品還非常陌生,然而當梁朝偉作為邁銳寶的代言人出現在各大傳播媒介上,市場開始驚呼:支撐中高級車大戰的基礎已經遠遠超出產品競爭力。在這個約20個品牌鏖戰的細分市場,邁銳寶將在現有基礎上繼續進行細分,以體系競爭力和獨具特色的需求開創自己的市場。

別克雙君

  上海通用汽車總經理葉永明表示,過去三年來,中國車市正在崛起一群購買潛力龐大的消費群體。他們完整經歷了互聯網時代,對改革開放、社會變遷、物質豐富、城市化進程、價值觀等,有自己獨特的理解和感悟。與之前的中高級車消費群體不同的是,這群人態度更為開放,重視事業發展,同樣懂得堅持自我、享受人生。買車時也更希望將操控與舒適享受相結合,但如今多數中高級車并不契合他們的需求。

  在業內專家看來,與在現有平臺升級的不少車型不同的是,基于通用最新中高級轎車平臺的第八代邁銳寶則著力打造回歸駕駛本源的訴求,定位于“駕享合一”,也是針對中高級車市再細分的一次嬗變。

  體系競爭力時代

  邁銳寶的上市,不但意味著中高級車市的再細分化,而且還釋放出另外一個重要的信號——中高級車之爭正在步入體系競爭力時代。

  “經過10多年的發展,中高級車市場目前已進入品牌和車型大爆發時代,從最初屈指可數的幾款車型,到今天已有約20個品牌的車型同臺競技。從制造到銷售,從產品到品牌,從服務到口碑……體系競爭力正在成為中高級車肉搏戰的決定性因素。”市場分析師如是表示。

邁銳寶

  據了解,打造雪佛蘭邁銳寶的大團隊,集合了通用汽車全球和上海通用汽車的優勢資源,從研發、工程、采購、制造到質量,均經過別克“雙君”等全球項目歷練。事實上,在去年雪佛蘭已在中國已開啟“創新—全系列時代”,其在產品、銷售網絡、售后服務等方面,均在新生代消費群體中形成了強大的口碑力量。

  截至2012年2月,雪佛蘭經銷商網絡已達552家,覆蓋全國 255個城市和地區,在三四線城市的覆蓋率為 58%。雪佛蘭也榮膺2010年J.D. Power亞太公司中國售后服務滿意度第一并稱冠“2010年中國汽車售后服務滿意度指數”,成為首個汽車品牌售后服務“雙冠王”。更重要的是,雪佛蘭知名度已經高達99%以上,體系競爭力已初步成型。

  可預見的是,以強大體系競爭力作后盾,應新生代消費群體需求而生的邁銳寶,有望上演后來居上的好戲。

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