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雷克薩斯-雷克薩斯IS

雷克薩斯將推新款GS混動力車型 提高產品競爭力

時間:2011-11-22 08:08  來源:紹興汽車網

  日本豐田汽車的豪華品牌雷克薩斯正在研發一款小型的混合動力系統,該系統將會被裝備在全新雷克薩斯GS車型上,以幫助GS提升燃油經濟性,提高產品在歐洲市場的競爭力。豐田汽車負責此項目的首席工程師在接受英國Auto Express雜志采訪時表示:“我們已經準備出了一系列應對二氧化碳排放的對策,其中就包括了這臺小型的混合動力系統。

雷克薩斯將推新款GS混動力車型

   我們在混合動力系統的應用上有著豐富的經驗,并將繼續致力于在這一領域的研究。”全新雷克薩斯GS是今年剛推出的產品,入門級雷克薩斯GS250搭載了2.5升排量V6汽油發動機,最高輸出功率206馬力。而旗艦車型GS450h則搭載了混合動力系統,該混合動力系統由3.5升排量V6汽油發動機和電動機構成。

雷克薩斯將推新款GS混動力車型

  目前,正在研發中的小型混合動力系統將會提升雷克薩斯GS的燃油經濟性,降低排放。這樣,在市場競爭中才能與暢銷的節能環保車型寶馬520d和奧迪A6 2.0 TDI相抗衡。另外,雷克薩斯并沒有計劃將推出GS車型的柴油版。據悉,正在研發當中的小型混合動力系統將由一臺四缸汽油發動機和一部電動機構成,最高輸出功率可達180馬力。

雷克薩斯將推新款GS混動力車型

  據相關人士介紹,新混合動力系統的燃油經濟性和二氧化碳排放量都可以和寶馬520d相媲美,預計油耗為50mpg,每公里二氧化碳排放量為120克每公里。由于新款混合動力車型具有著出色的燃油經濟性和更低的排放,因此將會吸引英國和歐洲市場更多消費者的青睞,甚至是吸引到更多公司用車客戶的關注。新款雷克薩斯混合動力車型預計將在明年夏天亮相。另外,雷克薩斯還在加緊對高性能版GS F車型的設計與研發工作,來與寶馬M5相抗衡。雷克薩斯對GS-F的底盤進行了升級,擁有更寬的輪距,操控性能更加出色。

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