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豐田計劃加強供應商紐帶 強勢抵制日元

時間:2011-11-19 08:54  來源:紹興汽車網

  據美國《汽車新聞》消息,豐田汽車公司董事長豐田章男本周四表示,豐田公司計劃加強與供應商以及經銷商之間的聯系,以抵消強勢日元的負面影響,但豐田目前不太可能購買海外資產。

  近日,當被問道強勢日元是否會引發豐田調整其并購戰略時,豐田章男表示,“豐田不擅長兼并公司。豐田會采取加強與供應商及經銷商紐帶的策略。”

豐田漢蘭達

  日元大幅上漲,兌美元匯率在10月底創下歷史新高,大大消減了諸如豐田等向海外出口汽車的日本車企的利潤;另一方面,日元的升值也為日本汽車制造商創造了機遇,他們可以以較低成本購買海外資產,以此來實現增長與擴張。但豐田公司表示不會采取這一路線。

  豐田銷售總監Jim Lentz指出,豐田更傾向于尋找合作伙伴,就如同今年年初與福特汽車公司合作一樣,生產混合動力卡車、SUV,研發智能手機、導航與信息娛樂系統。這一舉措有助于豐田在其較為落后的汽車技術領域迎頭趕上。

  近日,豐田在美國的第四家汽車組裝廠開始正式運營,該廠位于密西西比州,原定于去年去年投產。該工廠每天能夠出廠40輛汽車,預計年產能將達15萬輛。將用于生產豐田卡羅拉車型,卡羅拉是豐田僅次于凱美瑞的第二暢銷車型。

豐田卡羅拉

  美國市場上目前出售的卡羅拉汽車都是由日本出口,但約70%美國、加拿大以及墨西哥市場上市的豐田汽車都是在北美生產的。

  豐田公司表示,因泰國洪水影響一度降低生產的北美工廠又再度加班趕工,洪水造成的沖擊比最初預期要小。受泰國洪水影響,豐田曾采取調整生產,取消北美工廠的部分加班,降低日本本土產量等措施。Lentz指出,豐田音頻零部件遭受的損失最大。

  地震與洪水造成的影響導致豐田長達五個月的生產降低,供應受限,豐田、雷克薩斯以及塞恩Scion品牌銷量至今年10月下降了8.8%。而美國汽車銷量今年上升了10%。

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