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進口三菱-Lancer

2011款翼神于11月12日正式上市 拉低價格區間

時間:2011-11-12 08:22  來源:紹興汽車網

  據了解,由東南汽車生產的翼神Lancer EX將于11月12日正式上市,此次上市的車型為6款,比之前預售的5款增加了1款——1.8L時尚版睿智型MT,而這款最低配置的車型,將拉低藍瑟•翼神的價格區間。

  2011款翼神正式上市,新車將在老款基礎上就外觀、內飾、安全等方面進行了23項升級。 此外2011款三菱翼神將新增一款2.0L入門車型,并在內飾工藝質感方面全面提升,增加空調鍍鉻環和置物盒蓋板等一系列設計。

2011款翼神

  2010年4月24日,在第十一屆公布的C-NCAP中國新車安全評價規程)新車碰撞測試結果中,藍瑟翼神1.8L 豪華型CVT以48.1的高分攬得五星佳績。在100%正面碰撞、40% 正面偏置碰撞和側面碰撞測試中,藍瑟翼神分別獲得14.67分、15.44分及15分的成績,三菱獨創的四維安全系統在汽車安全防護方面的表現獲得在場專家一致好評。

  作為全球高品質運動型轎車,藍瑟翼神在設計之初就采用高于權威機構E-NCAP (歐洲NCAP新車安全評定)五星及J-NCAP(日本新車安全評價體系)六星等安全評價[2]標準:大量運用了比高強度材料(高張力鋼板)更加堅固的超級強度材料(超高張力鋼板),“RISE”高剛性安全車體設計,為車內乘客搭建強有力的安全防護系統。

2011款翼神

  能取得如此優異的成績,得益于藍瑟翼神“RISE”高剛性安全車體設計、高強度材料的運用,確保車身強度和硬度,從而有效地將碰撞傳遞并分散開,減少乘員艙變形;高剛性車身凝聚了三菱在安全性方面多項全球專利技術,車體采用八角形斷面前車體大梁設計,通過前部和后部的防撞緩沖區來吸收、分解車身的沖擊能量,有效保護乘客的安全。

  其次,藍瑟翼神在車身側面和后面關鍵部位大量采用比高強度材料(高張力鋼板,相當于普通鋼板4倍強度)更加堅固的超高強度材料(超高張力鋼板),車側A柱、B柱、底盤橫梁采用高張力鋼板,而門檻下方縱向大梁全部采用超高張力鋼板。

2011款翼神動力

  在前排駕駛員側不僅有常規的氣囊,還配備了膝部氣囊,這令藍瑟翼神在腿部保護方面得分突出。而且藍瑟翼神全車系均配備膝部安全氣囊,出現該配置足以證明三菱汽車對安全品質的重視。

  2011款三菱翼神升級的主要內容,ASC主動穩定控制系統、TCL牽引力控制系統、BOS剎車優先系統以及ESS緊急制動警示系統推廣應用,令2011款三菱翼神的安全性能得到了提升。

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