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青年汽車1億歐元收購薩博 承諾后續投入高達6億歐元

時間:2011-11-01 08:36  來源:紹興汽車網

  兩家中國民企收購瑞典名車薩博(SAAB)的大戲昨日傳來更多細節。龐大集團和浙江的青年汽車將以1億歐元收購薩博100%股權,后續承諾的投入將高達6億歐元。這項收購案必須得在兩周時間取得國家有關部委的批準。

薩博

  昨日,操作薩博重組的瑞典法庭公開了中方的投資計劃,顯示重申汽車經銷商龐大集團(601258)和浙江的青年汽車將以1億歐元收購薩博100%股權外,后續承諾的投入將高達6億歐元!如此巨量的資金注入瑞典車企要成事,必須得在兩周時間取得包括國家發改委和商務部等的“綠燈”,否則交易將告吹。昨日,龐大因該交易停牌。

  這份法庭文件表示,薩博宣稱將在2014年實現正現金流。在一階段,中方將向薩博瑞典工廠注資以迅速恢復生產。據悉,由于無法向供應商還款,薩博位于瑞典的主工廠早在6個月前就陷入停產。在二階段,龐大和青年將注資幫助薩博開發新車型,包括更新薩博現有的9-3轎車,同時開發新的小型車和為中國市場開發外形更大的薩博車型。

  法庭文件顯示注資金額將達6億歐元,又稱中方并不急于立即獲得投資回報。上周末,薩博東家瑞典汽車宣布已和中方達成交易備忘錄,兩家民企以1億歐元收購薩博全部股權,中方承諾后期將追加投資。備忘錄在11月15日前有效。青年汽車和龐大集團將分別獲得60%和40%的薩博股權。

  在金融危機后,通用以4億美元的價格將薩博轉手給了瑞典汽車,然而薩博市值目前只有約1950萬歐元。瑞典汽車曾在幾天前上演“逼宮”大戲,單方面宣布協議失效,原因是龐大、青年不能遵照10月13日的協議提供過橋貸款給薩博做“救命錢”。不過隨著重組日期昨日屆滿,外方已成為熱鍋上的螞蟻,最終答應以更低價格出售股權。

青年汽車

  這段“聯姻”為何一直難獲祝福?

  和吉利并購沃爾沃轎車一樣,薩博案最關鍵是要獲得國家發改委和商務部的批準。然而截至昨日,這起并購仍未能公開獲得國內主管部門的首肯。一位不愿透露姓名的資深汽車業分析師昨日對本報說薩博的技術、資金和盈利能力等各方面一直是外界質疑最多的問題。

  薩博產能自2004年達到頂峰以來,一直呈直線下降趨勢。過去10年,薩博平均產量約每年12.4萬輛,去年暴跌至3.17萬輛。

  上述分析師說,中國車企如能帶來市場自然很好,但是前提是必須投入巨額資金。據美國上周末媒體預計,要逆轉薩博頹勢至少要追加多達8~15億美元。

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